به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از روابط عمومی شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران، این شیوهنامه در ۱۳ ماده و با همکاری شرکت شهربان و حریمبان، شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران و اداره کل برنامهریزی و سرمایه انسانی معاونت خدمات شهری و محیط زیست تهیه شده و یک چارچوب واحد برای مقابله با سد معبر اصناف در تمامی نقاط شهر تهران ارائه میدهد.
در این شیوهنامه، حفظ حقوق عمومی شهروندان در استفاده از معابر، افزایش ایمنی تردد عابران پیاده، ارتقای نظم و انضباط شهری، کاهش مزاحمتهای صنفی و جلوگیری از اشغال معابر عمومی، به همراه حمایت از فعالیتهای اقتصادی در چارچوب ضوابط شهری، به عنوان اهداف اصلی طرح معرفی شده است.
بر اساس فرآیند پیشبینیشده، برخورد با سد معبر صنفی از شناسایی و ثبت تخلف آغاز میشود و پس از طی مراحل تذکر و اخطار قانونی، تعیین مهلت برای رفع تخلف و مستندسازی اقدامات، در صورت عدم تمکین، به مرحله رفع سد معبر وارد خواهد شد. همچنین برای موارد تکرار تخلف، فرآیند قانونی و ارجاع پرونده به کمیسیون بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری در نظر گرفته شده است.
جایگزینی اقدامات مقطعی با فرآیند مشخص و قابل پایش یکی از رویکردهای اصلی این شیوهنامه است؛ بهگونهای که تمامی اقدامات از مرحله شناسایی تا نتیجه نهایی، مستندسازی و در سامانه جامع شهربان ثبت خواهد شد.
طبق این شیوهنامه، مسئولیت مستقیم شناسایی، پیشگیری و رفع موارد سد معبر در محدوده هر منطقه بر عهده شهرداری همان منطقه است و مناطق موظفاند ضمن گشتزنی و شناسایی مستمر، اخطارهای لازم را ابلاغ، اقدامات قانونی را اجرا و نتایج عملکرد خود را مستندسازی و گزارش کنند.
در همین راستا، شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران بهعنوان ناظر عالیه فرآیند اجرای شیوهنامه، مسئول بازدیدهای مستمر، ارزیابی عملکرد مناطق و تهیه گزارشهای نظارتی برای معاونت خدمات شهری و محیط زیست خواهد بود. همچنین شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در زمینه تدوین ضوابط، همکاری با اتحادیههای صنفی و نظارت بر اجرای فرآیندهای مرتبط نقشآفرینی خواهد کرد.
در این شیوهنامه بر رعایت حقوق شهروندی، اطلاعرسانی و اخطار اولیه، برخورد قانونی و مرحلهای، جلوگیری از تنشهای اجتماعی، همکاری با اتحادیههای صنفی و رعایت عدالت و عدم تبعیض در اجرای طرح تأکید شده است.
با ابلاغ این شیوهنامه، فرآیند رفع سد معبر اصناف در مناطق ۲۲گانه تهران در قالب یک چارچوب واحد و قابل ارزیابی دنبال خواهد شد؛ رویکردی که هدف نهایی آن بازگرداندن معبر به کارکرد اصلی خود، صیانت از حق تردد شهروندان و تحقق نظم پایدار شهری است.