به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از مهر، فرزاد رستمی صبح دوشنبه در جمع خبرنگاران بیان کرد: کریدور نوار ساحلی کشور که از عسلویه تا دیلم به طول ۵۵۰ کیلومتر در استان بوشهر واقع شده است، به دلیل اهمیت استراتژیک بنادر تجاری و نیاز به ایمنسازی تردد خودروهای سنگین و محمولههای پتروشیمی، بهسازی این محور به عنوان یک ضرورت در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بوشهر با اشاره به حجم اقدامات انجامشده از ابتدای سال جاری تاکنون افزود: در این مدت، ۲۲۷ کیلومتر از این کریدور نوار ساحلی با اعتباری بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان بهسازی شده است. وی توضیح داد: این اقدامات شامل عملیات روکش آسفالت، لکهگیری، اجرای آسفالت حفاظتی و درزگیری بوده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بوشهر خاطرنشان کرد: علاوه بر اقدامات انجامشده، بهسازی ۱۶۰ کیلومتر دیگر از این مسیر با برآورد اعتباری معادل ۴۰۰ میلیارد تومان با قوت در حال اجراست. رستمی اضافه کرد: همچنین ۱۷۶ کیلومتر دیگر با اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان در مرحله مناقصه قرار دارد که با نهایی شدن تشریفات قانونی و تعیین پیمانکاران، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد تا در نهایت تمامی طول مسیر کریدوری بهصورت کامل بهسازی شود.
وی یادآور شد: با تکمیل پروژههای بهسازی این کریدور، شاهد ارتقای ضریب ایمنی، کاهش چشمگیر مدت زمان سفر، بهینهسازی مصرف انرژی و در نهایت افزایش رضایتمندی کاربران جادهای خواهیم بود.
رستمی در بخش دیگری از سخنان خود از تداوم راهداری محوری در دو کریدور اصلی استان توسط ادارات شهرستانی خبر داد و گفت: در این راستا اقداماتی نظیر نصب و شستشوی علائم، خطکشی راهها و تأمین روشنایی نقطهای به صورت مستمر در حال انجام است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بوشهر در پایان خاطرنشان کرد: برای کاهش شدت تصادفات خطرناک رخبهرخ، پروژه مهم جایگزینی نیوجرسی با حفاظهای فلزی در محور عسلویه – کنگان (و بالعکس) با اعتباری معادل ۷۰۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفته که این طرح از پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی برخوردار است.