به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از روزنامه گاردین؛ تحلیلگران حوزه انرژی و سیاست خارجی در گزارشی تحلیلی هشدار دادند که توافق میان دونالد ترامپ و ولادیمیر پوتین برای تعلیق موقت تحریم‌های واردات گازوئیل از روسیه به ایالات متحده، تأثیر قابل توجهی بر وضعیت رانندگان و کسب‌وکارهای آمریکایی و همچنین سایر بازارهای جهانی نخواهد داشت و تأثیر معناداری بر قیمت سوخت نخواهد گذاشت.
رئیس‌جمهور ایالات متحده با اعلام این توافق، خشم شدید ولودیمیر زلنسکی، رئیس‌جمهور اوکراین، را برانگیخت. ترامپ در پیامی از طریق شبکه اجتماعی «تروث سوشال» ادعا کرد که دستیابی به این توافق با همتای روس برای تأمین میلیون‌ها تن گازوئیل به منظور کنترل و کاهش قیمت سوخت در ایالات متحده اجتناب‌ناپذیر بوده است؛ قیمت‌هایی که پس از تصمیم وی برای آغاز تهاجم نظامی علیه ایران به شدت افزایش یافته‌اند.
این توافق شامل آزادسازی فوری ۳۰۰ هزار تن گازوئیل برای تزریق به بازارهای داخلی آمریکا و بازار بین‌المللی است. بر اساس مفاد این توافقنامه، ۵۰۰ هزار تن دیگر در ماه نوامبر و سپس یک محموله یک میلیون تنی به بازار ارسال خواهد شد؛ در حالی که برآوردهای محاسباتی مبتنی بر داده‌های اداره اطلاعات انرژی آمریکا نشان می‌دهد که رقم ۳۰۰ هزار تن گازوئیل تنها حدود سه‌چهارم مصرف یک روز این کشور را تأمین می‌کند.
کارشناسان فنی و اقتصادی تأکید دارند که هم حجم محموله‌های پیش‌بینی‌شده و هم زمان لازم برای انتقال و تخلیه آن‌ها در بنادر آمریکا بسیار ناچیز و دیرهنگام است و نمی‌تواند بر سطوح بالای فعلی قیمت‌ها تأثیر بازدارنده‌ای بگذارد. علاوه بر این، صاحب‌نظران سیاسی روند افزایشی قیمت سوخت را به افت شدید موقعیت حزب جمهوری‌خواه در نظرسنجی‌های انتخاباتی، در آستانه رقابت‌های میان‌دوره‌ای ماه آینده مرتبط می‌دانند.
آمارهای رسمی انجمن خودروی آمریکا نشان می‌دهد که بهای گازوئیل در این کشور پس از آغاز جنگ علیه ایران، نزدیک به ۷۰ درصد افزایش یافته و به مرز ۶ دلار و ۳۰ سنت برای هر گالن رسیده است. هم‌زمان در بریتانیا نیز میانگین نرخ گازوئیل در اوایل ماه اکتبر به سقف تاریخی ۲ پوند در هر لیتر رسید و پس از آن در سطحی نزدیک به همین رکورد تثبیت شد.
اشلی کلتی، تحلیلگر ارشد حوزه انرژی در بانک سرمایه‌گذاری پنمور لیبریوم، با بی‌اثر دانستن این اقدام تصریح کرد که محموله اولیه ارسالی به ایالات متحده بسیار اندک است و این توافق هیچ تحولی در قیمت‌ها ایجاد نخواهد کرد. وی یادآور شد که فرآیند اجاره شناورها، بارگیری و پیمایش دریایی به مقصد آمریکا حداقل سه هفته زمان می‌برد؛ بنابراین محموله‌ها اواخر ماه جاری و حدود یک هفته پیش از آغاز انتخابات میان‌دوره‌ای وارد می‌شوند.
این کارشناس همچنین در خصوص پیامدهای این روند بر شبکه توزیع بین‌المللی هشدار داد و گفت شرکت‌های چندملیتی ناچارند تفکیک دقیقی درباره محموله‌های دارای منشأ روسی انجام دهند تا در حوزه‌های قضایی نظیر اروپا دچار نقض مقررات تحریمی نشوند.
بر اساس جزئیات اجرایی، وزارت خزانه‌داری آمریکا محدودیت‌ها و سازوکارهای تحریمی پیرامون صادرات گازوئیل روسیه را تا تاریخ هفتم آوریل متوقف کرده، اما چارچوب تحریم‌ها علیه سایر فرآورده‌های هیدروکربوری مسکو همچنان پابرجاست. در مقابل، زلنسکی این رویکرد ترامپ را اقدامی ضعیف خواند که مسکو را به تشدید عملیات نظامی ترغیب می‌کند؛ ادعایی که با واکنش تند ترامپ مواجه شد و او تهاجم‌های اوکراین به تأسیسات سوختی روسیه را عامل اصلی گرانی سوخت دانست و از لزوم تغییر رهبری در کی‌یف سخن گفت.
در نهایت، پس از اعلام آمادگی کی‌یف برای تعلیق حملات به پالایشگاه‌های روسی مشروط به توقف حملات متقابل به زیرساخت‌های اوکراین، ترامپ با انتشار پیامی جدید مدعی برقراری آتش‌بس جامع در حوزه انرژی میان دو طرف شد و نقض آن را منع کرد. ماکسیمیلیان هس، پژوهشگر مؤسسه پژوهش سیاست خارجی و پایه‌گذار مرکز مشاوره ریسک سیاسی انمتنا، خاطرنشان ساخت که خسارات ناشی از حملات پهپادی اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه ظرفیت فرآورش این کشور را محدود کرده و تعهد به مفاد توافق را ناممکن می‌سازد. وی هدف غایی ولادیمیر پوتین را شکست محتوم این طرح جهت مقصر جلوه دادن کی‌یف دانست.
