به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از خبرگزاری مهر، شهرام ملکی، مدیر عامل شرکت مادر تخصصی شهرهای جدید در خصوص بررسی روش‌های مالی تأمین منابع طرح‌های وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: با جمع‌بندی سه‌گانه منابع مالی، تأمین اعتبار ۵.۵ همتی پروژه قطار سریع‌السیر مشهد – گلبهار – چناران نهایی گردید.
وی ادامه داد: طرح قطار شهری مشهد به گلبهار و چناران در سال‌های اخیر با تأمین مالی از اعتبارات تملک و دارایی، اعتبارات سرمایه‌ای و مولدسازی املاک و اراضی خود گلبهار به مرحله‌ای رسیده است که عملیات زیرسازی و ساخت ابنیه آن به پایان رسیده است.
مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید تصریح کرد: از سال گذشته با دستور وزیر راه و شهرسازی، این پروژه به عنوان یکی از ۱۰ طرح اولویت‌دار حوزه حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی شناخته شد و یکی از چالش‌های اصلی آن تأمین منابع مالی است.
ملکی بیان کرد: از سال گذشته با انتخاب پیمانکاری برای کل عملیات باقی‌مانده پروژه شامل روسازی و تکمیل ایستگاه‌ها، قراردادی نزدیک به سه همت منعقد گردید و پیمانکار آن مشخص شده است؛ در حال حاضر در بخش روسازی، ۲ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری انجام شده است.
وی تأکید کرد: برای اتمام طرح در دولت چهاردهم و ایجاد جهش لازم در پیشرفت آن، تأمین منابع مالی از سه روش در دستور کار قرار گرفت؛ نخست تقویت اعتبار پروژه در پیوست قانون بودجه که با همکاری همکاران سازمان برنامه و بودجه کشور و با حضور نمایندگان و استاندار در جلسات معاونت اجرایی ریاست‌جمهوری پیگیری و از سوی این سازمان پذیرفته شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: روش دوم تأمین سه همت از محل مولدسازی املاک و اراضی شرکت عمران گلبهار بود که مقدمات کار و شناسایی املاک و اراضی دارای این ظرفیت و سهل‌البیع در حال انجام است تا بتوان مطالبات پیمانکار را نیز پرداخت کرد.
ملکی گفت: روش سوم استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق است و بنا شد شورای هماهنگی بانک‌های استان مقدمات این کمک را فراهم کند تا پیگیری‌های ملی آن از طریق بانک‌های عامل انجام گیرد.
وی با اشاره به اینکه برآورد مالی پروژه در حال حاضر نزدیک به ۵.۵ همت است، اظهار داشت: برای اینکه مانند گذشته شاهد عدم بهره‌برداری از پروژه قطار ریلی گلبهار – مشهد نباشیم و پروژه با مشکلات قراردادی مواجه نشود، کل نیاز مالی پروژه را سال گذشته به پیمان گذاشتیم؛ این در حالی است که متناسب با اعتبار مصوب باید پیمانکار انتخاب می‌کردیم، اما با هماهنگی دستگاه‌های نظارتی از این رویه عدول کردیم و کل نیاز مالی پروژه را به پیمانکار واگذار کردیم.
مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید در پایان خاطرنشان کرد: اکنون پیگیری‌ها برای تأمین منابع مالی با هماهنگی استان در حال انجام است و سیستم فنی، پیمانکاری و اجرایی ما آمادگی بهره‌برداری از پروژه را در همین دولت دارد؛ اهتمام دولت نیز همین است.
