نوسازی ۱۲۲۴ اتوبوس فرسوده بین‌شهری با تولید داخلی؛ ۸۵۰۰ دستگاه در انتظار تغییر

مهدی قلی‌زاد، مدیر توسعه و نوسازی ناوگان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در گفتگویی با پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از مهر، به تشریح آخرین وضعیت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوسی و برنامه‌های سازمان راهداری برای نوسازی اتوبوس‌های بین‌شهری پرداخت و گفت: براساس وظایف تعیین‌شده در قانون برنامه هفتم، نوسازی ناوگان با اولویت حمل‌ونقل عمومی مسافر در حال پیگیری است.

وی ادامه داد: شرایط کنونی برای نوسازی ناوگان دشوار است؛ زیرا در حوزه تولید داخلی، نیاز به واردات قطعات وجود دارد و مسائل مربوط به لجستیک و حمل‌ونقل قطعات، تخصیص و تأمین ارز و سایر فرآیندها با کندی مواجه شده است. ما در حال تلاش برای رفع این مشکلات هستیم تا بتوانیم روند نوسازی ناوگان اتوبوسی را با سرعت بیشتری پیش ببریم.

مدیر توسعه و نوسازی ناوگان سازمان راهداری درباره واردات اتوبوس به صورت CBU و واردات خودروی کامل و آماده اظهار داشت: تمام تلاش ما بر این است که واردات اتوبوس‌های CBU نیز انجام شود. به طور طبیعی در ابتدای سال، تغییرات زیادی در حوزه واردات رخ نمی‌دهد، زیرا در این مرحله، فرآیندهای اداری، سفارش‌گذاری و تأمین و تخصیص ارز انجام می‌شود.

قلی‌زاد افزود: از نیمه دوم سال، این محصولات به کارخانه‌ها و مردم تحویل داده می‌شود تا بتوانند نسبت به فروش آن اقدام کنند. تمام تلاش ما این است که در حوزه حمل‌ونقل عمومی مسافر، با اولویت اتوبوس، روند نوسازی ناوگان را تسریع کنیم.

وی در ادامه به تعداد اتوبوس‌های فرسوده در ناوگان حمل‌ونقل بین‌شهری اشاره کرد و تصریح کرد: در حال حاضر بیش از ۸۵۰۰ دستگاه اتوبوس داریم که بالاتر از سن فرسودگی قرار دارند. طبق قانون، سن فرسودگی برای اتوبوس‌های بین‌شهری ۱۵ سال تعیین شده و در حال حاضر حدود ۸۵۰۰ دستگاه اتوبوس بالای این سن هستند.

مدیر توسعه و نوسازی ناوگان سازمان راهداری درباره برنامه تولید داخلی برای نوسازی اتوبوس‌های بین‌شهری یادآور شد: سال گذشته با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، قراردادی با کارخانه‌های خودروساز اتوبوس بین‌شهری منعقد کردیم و برای تولید یک هزار و ۲۲۴ دستگاه اتوبوس به توافق رسیدیم.

وی افزود: براساس این توافق، کارخانه‌ها اتوبوس‌ها را تولید می‌کنند و خرید آنها از طریق شرکت‌های حمل‌ونقل مسافری، مالکان و رانندگان واجد شرایط انجام می‌شود و تسهیلات مربوط به آن نیز توسط ما پرداخت می‌شود. تاکنون هر تعداد اتوبوسی که تولید شده، ما افراد واجد شرایط را برای دریافت آنها معرفی کرده‌ایم و اتوبوس‌های تولیدشده خریداری شده است.

قلی‌زاد در پایان خاطرنشان کرد: تعدادی از افراد نیز در حال حاضر در نوبت دریافت اتوبوس هستند و منتظر هستیم تا اتوبوس‌هایشان آماده شود. تسهیلات مربوط به این افراد نیز آماده شده است تا بلافاصله پس از آماده شدن اتوبوس، پرداخت شود.

پیمایش به بالا