به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از شبکه «سی‌بی‌اس نیوز»، هواپیمای فلای‌دبی که هفته گذشته از دبی به سمت تل‌آویو پرواز کرده بود، در حین نزدیک شدن به اراضی اشغالی با حادثه‌ای مواجه شد که طی آن، کمک‌خلبان با چاقو خلبان را زخمی کرد و سعی در سرنگونی هواپیما داشت.
بر اساس اطلاعات دو منبع صهیونیستی، رژیم اسرائیل برای چنین حوادثی رویه‌ای مشخص دارد. پس از اینکه هواپیما به ارتفاع ۱۴ هزار پا سقوط کرد، نیروی هوایی اسرائیل تلاش کرد با کابین خلبان ارتباط برقرار کند، اما پاسخی دریافت نکرد. در پی این وضعیت، کمیته‌ای از پیش تعیین‌شده به سرعت تشکیل و مرکز فرماندهی راه‌اندازی شد.
جنگنده‌های اسرائیلی به پرواز درآمدند و حریم هوایی بسته شد، اما پس از مشخص شدن اینکه هواپیما به سمت عربستان در حال تغییر مسیر است و در فاصله حدود ۴۰۰ مایلی از اراضی اشغالی قرار دارد، رژیم اسرائیل جنگنده‌های خود را فراخواند و عربستان نیز جنگنده‌های خود را به پرواز درآورد.
خلبان هواپیما توانست مدتی در برابر کمک‌خلبان مقاومت کند و درِ کابین خلبان را باز کند. در ادامه، گروهی از مسافران و کارکنان فلای‌دبی بر کمک‌خلبان غلبه کردند و دو خلبان غیر شاغل که در این پرواز حضور داشتند، کنترل هواپیما را به دست گرفته و آن را به‌صورت اضطراری در شهر تبوک عربستان فرود آوردند.
منابع اسرائیلی به سی‌بی‌اس نیوز اعلام کردند که اگر پرواز ۱۰۷۳ به فاصله مشخصی از اسرائیل می‌رسید، جنگنده‌های این رژیم برای بررسی وضعیت وارد حریم هوایی اردن می‌شدند. خلبانان جنگنده ابتدا تا حد ممکن به هواپیما نزدیک می‌شدند تا کابین خلبان را بررسی کرده و از طریق تماس بصری، وضعیت خلبان را ارزیابی کنند. سپس وضعیت کابین مسافران نیز بررسی می‌شد و در صورت مشاهده نشانه‌های وحشت، اطلاعات به نیروی هوایی اسرائیل و کمیته از پیش تعیین‌شده منتقل می‌شد.
به گفته این منابع، اگر مشخص می‌شد که هواپیما ربوده شده و افراد مظنون به ربایش هیچ ارتباط رادیویی برقرار نکرده و هیچ مطالبه‌ای مطرح نکرده‌اند، کمیته مذکور وزیر جنگ و نخست‌وزیر رژیم را برای تصمیم‌گیری در جریان قرار می‌داد. بر اساس این رویه، در صورتی که یک هواپیمای سرکش به سمت اسرائیل در حال حرکت باشد، امکان سرنگونی آن وجود دارد، اما تنها نخست‌وزیر رژیم می‌تواند چنین دستوری صادر کند.
این منابع به سی‌بی‌اس نیوز گفتند که سرنگونی هواپیمای مسافربری در چنین شرایطی، در صورت وجود خطر سقوط آن بر ساختمان‌های آزریلی، فرودگاه یا دیگر اهداف مهم در اراضی اشغالی، بهتر از کشته شدن صدها نفر ارزیابی می‌شود. یک مقام صهیونیست نیز به سی‌بی‌اس نیوز گفت که کمک‌خلبانی که متهم به حمله به خلبان است، در جریان بازجویی در امارات اعلام کرده که این حمله را حتی پیش از استخدام در شرکت فلای‌دبی برنامه‌ریزی کرده بود.
