پروژه‌های راهسازی مازندران باید هرچه سریع‌تر به پایان برسند

به گزارش پایگاه خبری دیدگاه مدیریت به نقل از مهر، مهدی یونسی رستمی در جلسه‌ای که عصر پنجشنبه به بررسی مسائل و خواسته‌های حوزه راه و زیرساخت مازندران اختصاص داشت، به طولانی شدن برخی پروژه‌های عمرانی مهم اشاره کرد و گفت: ادامه اجرای طرح‌هایی نظیر محور ساری-تاکام برای نزدیک به دو دهه غیرقابل قبول است و این تأخیرها علاوه بر افزایش هزینه‌ها، به کاهش سرمایه اجتماعی و آسیب به اعتماد عمومی منجر می‌شود.

وی بر لزوم تقویت نظارت‌های فنی و اجرایی بر پروژه‌های عمرانی تأکید کرد و افزود: دستگاه‌های مسئول نباید اجازه دهند پروژه‌های حیاتی استان به دلیل ناتوانی مالی یا اجرایی برخی پیمانکاران متوقف یا به حالت فرسایشی درآید و در صورت ادامه کم‌کاری، باید نسبت به پیمانکاران ناکارآمد تصمیمات لازم اتخاذ شود.

استاندار مازندران همچنین بر ضرورت تسریع در اجرای طرح‌های اولویت‌دار حوزه راه و حمل‌ونقل تأکید کرد و خواستار هماهنگی بیشتر بین دستگاه‌های اجرایی برای رفع موانع موجود در مسیر پروژه‌های زیرساختی استان شد.

در ادامه این نشست، عالیه زمانی کیاسری، نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جایگاه مازندران در شبکه حمل‌ونقل کشور، تخصیص اعتبارات متناسب با نقش ملی استان را ضروری دانست. وی بیان کرد: مازندران در طول سال و به‌ویژه در زمان اوج سفرها، خدماتی فراتر از ظرفیت جمعیتی خود به مسافران و گردشگران سراسر کشور ارائه می‌دهد و با وجود این نقش ملی، در زمان تخصیص منابع، استان عمدتاً با شاخص‌ها و اعتبارات منطقه‌ای ارزیابی می‌شود که این رویکرد نیازمند بازنگری در سطوح بالادستی است.

نماینده مردم ساری و میاندورود همچنین خواستار رفع موانع پروژه‌های کلیدی راهسازی شد و افزود: میاندورود به دلیل موقعیت ساحلی و قرارگیری در محدوده منطقه آزاد، از ظرفیت مهمی برای اتصال شریان‌های ارتباطی شرق مازندران به استان گلستان برخوردار است. زمانی کیاسری بر ضرورت اتخاذ تصمیم‌های کارشناسی و علمی و حمایت ویژه وزارت راه و شهرسازی برای ساماندهی مشکلات ترافیکی در محدوده چهارراه آزادگان و مسیرهای اطراف آن تأکید کرد.

وی همچنین به مشکلات شهرداری‌های کوچک حوزه انتخابیه اشاره کرد و گفت: این شهرداری‌ها برای پاسخگویی مناسب به حجم مراجعات عمومی و اجرای طرح‌های مورد نیاز شهروندان، نیازمند حمایت و تخصیص اعتبارات بیشتری از سوی سازمان شهرداری‌ها در قالب اعتبارات ماده ۵۸ هستند.

زمانی کیاسری همچنین خواستار توجه ویژه بنیاد مسکن انقلاب اسلامی به بازنگری و اجرای طرح‌های هادی روستاهای مازندران شد و توسعه زیرساخت‌های روستایی را از الزامات ارتقای کیفیت زندگی و پیشگیری از انباشت مشکلات عمرانی در مناطق روستایی عنوان کرد.

علی بابایی کارنامی، دیگر نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست بر ضرورت شتاب‌بخشی به اجرای طرح‌های عمرانی تأکید کرد و گفت: بخش قابل توجهی از پروژه‌های عمرانی روستاهای منطقه، به‌ویژه در حوزه بهسازی و آسفالت معابر، آماده اجراست و تکمیل آنها نیازمند حمایت و مساعدت فوری دستگاه‌های متولی است.

بابایی کارنامی بر ضرورت تأمین عادلانه نهاده‌ها و مصالح مورد نیاز پروژه‌های عمرانی تأکید کرد و افزود: اجرای طرح‌های مورد مطالبه مردم از جمله روکش و آسفالت راه‌ها، به افزایش سهم منطقه از اعتبارات و تأمین مصالح اساسی وابسته است و انتظار می‌رود شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل و اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان در این زمینه حمایت بیشتری داشته باشند.

در این نشست همچنین بر توسعه زیرساخت‌های روستایی، تأمین مصالح مورد نیاز پروژه‌های عمرانی، تسریع در اجرای طرح‌های راهسازی و نوسازی ناوگان خدمات امدادی در مازندران تأکید شد.

پیمایش به بالا